Résumé de la décision
La décision concerne un arrêté du 25 avril 2016, pris en vertu du décret relatif aux modalités de remboursement de la taxe intérieure de consommation sur le gazole utilisé par certains véhicules routiers. Le Syndicat national des agents des douanes CGT a contesté cet arrêté, arguant qu'il révélait la création d'un service national douanier de la fiscalité routière sans respect des procédures légales requises pour établir un bureau de douane. Le tribunal a jugé fondée la requête du syndicat et a annulé la partie de l'arrêté se rapportant à ce service, tout en refusant d'accorder des indemnités au syndicat et au ministre.
Arguments pertinents
1. Création d'un service non conforme : Le Syndicat a soutenu que l'arrêté révélait la création d'un service national sans suivre les procédures établies pour les bureaux de douane. En effet, il n'existait pas d'acte légalement signé pour la création de ce service avant le 1er juillet 2016.
2. Modes d'établissement des bureaux de douane : Selon l'arrêté contesté, les demandes de remboursement de la taxe de consommation seraient traitées par un nouveau service après une date précise, alors qu'il n'y avait pas eu d'arrêté préalable créant officiellement ce service, en violation des articles du Code des douanes.
3. Inadéquation des procédures : L'argument clé reposait sur la nécessité, selon le Code des douanes - Article 46, de se conformer aux règles établies pour la création et la gestion des bureaux de douane, ce qui n'avait pas été respecté.
Interprétations et citations légales
1. Code des douanes - Article 46 : Cet article stipule que "les formalités douanières ne peuvent être accomplies que dans les bureaux de douane" et que "des dérogations à cette règle peuvent être accordées par arrêtés du directeur général des douanes et droits indirects". Cela souligne que sans un bureau de douane dûment établi, la gestion des formalités douanières par un service spécialisé n'est pas légale.
2. Code des douanes - Article 47 : En vertu de cet article, "les bureaux de douane sont établis et supprimés par des arrêtés du ministre de l'économie et des finances sur la proposition du directeur général des douanes et droits indirects". Le tribunal a noté qu'il n'y avait pas eu d'arrêté conformément à cette procédure pour établir le “service national douanier de la fiscalité routière” avant la date mentionnée, confirmant l'illégalité de l'arrêté attaqué.
3. Décrets mentionnés :
- Décret n° 2007-1665 du 26 novembre 2007 et Décret n° 2014-433 du 29 avril 2014 : Ces décrets ont fourni le cadre réglementaire sur lequel l'administration douanière doit s'appuyer pour les modifications structurelles de ses services.
- Décret n° 2016-958 du 12 juillet 2016 : Le tribunal a reconnu que le service national douanier a été formellement établi par ce décret, mais seulement après l'échéance de l'arrêté contesté.
Ainsi, la décision souligne l'importance de respecter les procédures établies pour toute création ou modification des services douaniers afin d'assurer la légalité des actions administratives.